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延長大連SKF軸承使用時長,要從實際出發(fā),根據(jù)不同工況要對軸承進行不同的調(diào)整。對軸承使用的機器做充分的了解,把握好工作環(huán)境和軸承的機構(gòu)特征,如能弄清軸承在設(shè)備中經(jīng)常發(fā)生事故的前后狀況,就可防止同類事故的再次發(fā)生。
注意SKF軸承使用時的維護,定期對軸承進行油潤滑、雜物清除。適時對軸承進行安裝調(diào)整,長時間的工作會影響軸承的運行軌跡,適時進行調(diào)整,可大大降低軸承的自身磨損,延長壽命。
普通的SKF軸承使用溫度在零下三十度到一百五十度之間,在這一溫度下, 軸承的載荷能力、運轉(zhuǎn)能力、穩(wěn)定性能才不會受到影響,當(dāng)軸承運轉(zhuǎn)溫度不在此范圍內(nèi), 軸承的損壞速度會提高,嚴重時會出現(xiàn)軸承抱死,直接影響生產(chǎn),降低軸承的使用壽命。
SKF軸承有幾種潤滑方式,每種軸承和每種軸承在使用潤滑時也是不同的,這更有利于SKF軸承使用壽命的最大化,使機械設(shè)備的性能處于最高效率的狀態(tài)。
1、固體潤滑法
在某些特殊的使用條件下,在潤滑脂中加入少量的固體潤滑劑,如加入3-5%的二硫化鉬1號,以減少磨損,提高抗壓和耐熱性能。對于特殊條件,如高溫、優(yōu)雅、高真空、耐腐蝕、抗輻射和極低溫度,固體潤滑劑添加到工程塑料或粉末冶金材料??芍瞥删哂凶詽櫥阅艿妮S承零件。例如,固體潤滑劑用粘合劑粘結(jié)在滾道0x 1775保持架和滾動體上,形成潤滑膜,對減少摩擦和磨損有一定作用。
2、電主軸油潤滑
粘度是潤滑油的一個重要特性。粘度直接影響潤滑油的流動性和摩擦表面之間形成的油膜厚度。SKF軸承工作溫度下潤滑油的粘度一般為12-15厘沲。轉(zhuǎn)速越高,粘度越低,負載越重,粘度越高。常用潤滑油包括機油、高速機油、汽輪機油、壓縮機油、變壓器油、汽缸油等。
油潤滑法
a.油浴潤滑
油浴潤滑是最常見的潤滑方法,適用于低、中速軸承的潤滑。軸承的一部分浸入凹槽中。潤滑油被旋轉(zhuǎn)的軸承部件吸收,然后流回油槽。油位應(yīng)略低于最低滾動體的中心。
b.滴油潤滑
滴油潤滑適用于需要定量供給潤滑油的SKF軸承零件。通常每3-8秒滴一次油是合適的。過量的機油會導(dǎo)致軸承溫度升高。
c.循環(huán)油的潤滑
皮帶泵使用油泵將過濾后的油輸送到軸承零件,軸承使用后,過濾并冷卻潤滑油。循環(huán)油可以除去一些熱量并冷卻軸承,因此適用于高速軸承零件。
d.在噴涂潤滑
潤滑軸承時,氣流會有效地冷卻軸承并防止雜質(zhì)進入。該方法適用于高速和高溫軸承部件的潤滑。
e.噴射潤滑
使用油泵將高壓機油從噴嘴注入軸承,然后注入軸承的油從軸承的另一端流入油箱。當(dāng)SKF軸承高速旋轉(zhuǎn)時,滾動元件和保持架也以相對較高的旋轉(zhuǎn)速度使周圍的空氣流動。用普通的潤滑方法很難將潤滑劑輸送到軸承。此時,必須在高壓下注入潤滑脂,在噴涂軸承時,噴嘴位置必須位于內(nèi)圈和保持架中心之間。